Wprowadzenie pneumatycznego zaworu motylkowego z kołnierzem metalowym i twardym uszczelnieniem

Pneumatyczny kołnierzowy metalowy zawór motylkowy z twardym uszczelnieniem składa się z pneumatycznego siłownika tłokowego o ćwierćskoku i korpusu zaworu motylkowego z trzema mimośrodami. Został zaprojektowany z trójwymiarową zasadą mimośrodu, aby zidealizować trajektorię ruchu powierzchni uszczelniającej, a między powierzchniami uszczelniającymi nie występuje tarcie ani tarcie. Zakłócenia w połączeniu z odpowiednim doborem materiałów uszczelniających zapewniają, że wydajność uszczelnienia, odporność na korozję, odporność na wysoką temperaturę i odporność na zużycie zaworu motylkowego są niezawodnie gwarantowane.

 

Oś trzpienia zaworu pneumatycznego kołnierzowego metalowego zaworu motylkowego z twardym uszczelnieniem jest przesunięta względem powierzchni uszczelniającej płytki motylkowej i przesunięta względem osi przejścia korpusu zaworu. Oś obrotu gniazda zaworu i oś przejścia korpusu zaworu tworzą kąt mimośrodowy, tworząc w ten sposób potrójny mimośród. Gdy zawór motylkowy jest otwarty od 0°~90°, powierzchnia uszczelniająca płytki motylkowej zostanie oddzielona od powierzchni uszczelniającej gniazda zaworu w momencie otwarcia. Gdy jest zamknięty pod kątem 90°~0°, stożkowa powierzchnia uszczelniająca płytki motylkowej zetknie się i ściśnie stożek gniazda zaworu. Uszczelnienie kształtowe. Dlatego nie ma tarcia między gniazdem zaworu a powierzchnią uszczelniającą płytki motylkowej, eliminując możliwość zużycia i przecieku.


Czas publikacji: 19-02-2025